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北美汽車產(chǎn)量持續(xù)攀升 零部件供應(yīng)或面臨短缺
2014-11-04

  美國(guó)咨詢公司IRN最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示,如果北美的汽車產(chǎn)量在未來一年中持續(xù)攀升,一些零部件供應(yīng)商可能面臨現(xiàn)貨供應(yīng)短缺問題。


  IRN公司在今年9月至10月對(duì)100多家供應(yīng)商進(jìn)行了調(diào)查,其中42%的調(diào)查對(duì)象表示,如果接下來的12個(gè)月中北美輕型車產(chǎn)量超過1,700萬(wàn)輛,他們將無(wú)法提供足夠的產(chǎn)能,其中產(chǎn)能短缺最明顯的將會(huì)是底盤和懸架部件制造商。


  而根據(jù)IRN公司預(yù)測(cè),北美今年全年的輕型車產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到1,680萬(wàn)輛,明年則會(huì)提升到1,730萬(wàn)輛。在經(jīng)歷了2009年的低谷之后,北美的汽車產(chǎn)量5年來保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng),IRN預(yù)計(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)還會(huì)持續(xù)兩到三年。


  IRN副總裁Melissa Anderson表示,有不少供應(yīng)商目前是在勉強(qiáng)應(yīng)對(duì),其中一些調(diào)查對(duì)象已經(jīng)開始擴(kuò)大產(chǎn)能,采取行動(dòng)解決產(chǎn)能短缺問題。但是供應(yīng)商面臨的另一個(gè)問題是,北美汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)速度可能放緩,到底是否有擴(kuò)大產(chǎn)能的必要。


  Melissa Anderson表示,過去曾有一些公司在市場(chǎng)增長(zhǎng)的最后階段增加了投資。如果在這個(gè)周期內(nèi)反應(yīng)的力度太大,市場(chǎng)需求一旦回落,供應(yīng)商的產(chǎn)能就會(huì)過剩。



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